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高峰期网购火车票仍会慢

发布时间:2020-01-14 20:16:20 阅读: 来源:大鹏卡槽厂家

“昨天,铁道部运输局有关负责人表示,铁路春运只能是以能力定运量,难以满足社会需求。同时对于人们关心的12306春运网络订票拥挤的问题,铁道部表示,虽然已经进行了技术和管理的双提高,但是在售票高峰期仍有可能出现登录缓慢、购票等待时间长等情况。如遇上述情况,建议旅客朋友采用电话订票等渠道购票。”

本报讯 2013年全国铁路春运将于1月26日拉开大幕,3月6日结束。昨天,铁道部运输局有关负责人表示,今年铁路部门将最大限度增加客运能力。但尽管如此,在春运高峰期,由于客运需求很大,铁路运输能力仍然存在较大缺口。铁路春运只能是以能力定运量,难以满足社会需求。同时对于人们关心的12306春运网络订票拥挤的问题,铁道部表示,虽然已经进行了技术和管理的双提高,但是在售票高峰期仍有可能出现登录缓慢、购票等待时间长等情况。如遇上述情况,建议旅客朋友采用电话订票等渠道购票。

去年在春运购票高峰期,铁路12306购票网站出现了拥堵,引发了旅客的不满,纷纷质疑12306网络建设的能力和规划。针对这一问题,铁道部运输局表示,去年春运中12306网站出现了拥堵现象,旅客反响强烈。春运后,铁路部门认真听取社会各界的意见和建议,多次邀请多家国内知名高校、互联网和电子商务网站,以及银行、证券、航运交通等企业进行专题研讨分析,重点从两个方面进行了改进。

一是技术方面,重点对系统架构进行了优化,对硬件设备进行了扩容,对业务流程进行了调整。二是管理方面,为避免大量旅客在互联网排队购票,把原来的8:00、10:00、12:00、15:00四个时间节点放票改为10个节点放票,即8:00~18:00(14:00除外),其间每小时均有部分新票起售,减轻高峰时段集中放票造成互联网购票旅客的等待时间。同时,互联网和电话订票预售期延长至20天。

尽管从技术上和管理上采取了诸多措施,今年互联网购票体验会有所改善,但由于旅客出行过于集中,在售票高峰期仍有可能出现登录缓慢、购票等待时间长等情况。如遇上述情况,建议旅客朋友采用电话订票等渠道购票。

释疑

专门取票窗口已达4000个

记者:有些旅客反映,为什么有些车票在发售的第一时间没有买到,但过两天又有票了?

铁道部运输局:这种情况是存在的。主要的原因是有的旅客买到票或订上票后,临时改变行程而退票或办理电话订票后没有取票,所退的票或订而未取的票重新进入售票系统发售。

记者:网购和电话订票量大大增加,取票又成为一个新的问题。到哪里可以取票?

铁道部运输局:现在车站设置的专门取票窗口达到4000个,并根据互联网取票人数,动态调整取票窗口数量。在有条件的代售点实行售取分离。增加自动取票机和售票机的数量。

同时,我们还增开人工售票窗口,全国共开设人工售票窗口2.8万个。

记者:常有旅客反映无法顺利取票,原因是什么?

铁道部运输局:需要提醒旅客的是,据我们了解,有的旅客无法顺利取票,主要是由于:一是设备发生故障,二是二代身份证无法自动识读,三是旅客在互联网上购票时填写的身份信息与身份证上的不符。遇到上述情况,旅客可到车站值班窗口解决。

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春运期间每天开行列车2677对

今年春运共40天,全国铁路预计发送旅客22450万人次,同比增加993万人次,增长4.6%,日均561万人次,高峰日将达695万人次左右。由于今年春节相对去年较晚,节前学生客流高峰将在1月中下旬,与探亲、务工客流错峰出行,节前客流相对平缓。节后学生返校高峰将在正月初六以后,与节后第一高峰探亲、民工客流高度叠加,将比去年节后客流相对集中。

今年春运,随着哈大、京广高铁等新线的开通,增加了运输能力,特别是湖北、湖南等历年能力紧张地区铁路运输能力有所增加,同时,增开了部分普通旅客列车。春运期间,统筹新线、高铁局部成网和既有线资源,采取增开客车、内部挖潜、北车支南、停短保长等措施,最大限度增加客运能力。

目前,全路每天开行图定客车2227对,定员能力415万,春运期间每天将增开临客450对,合计2677对。

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