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记漳州致力构建绿色长廊和谐公路

发布时间:2020-06-30 18:13:35 阅读: 来源:大鹏卡槽厂家

600)this.style.width='600px';" border="0" />600)this.style.width='600px';" border="0" />  整治前(图①)后(图②)的国道319线北环城路直属路段前后对比照片。(资料图片)

编者按

“要致富、先修路”这是过去人们常常挂在口头的一句话,随着经济社会的发展,单纯“修路”已不能满足百姓对公路交通的需求。公路,正从通行性向着舒适性要求转变,它不仅要为过往司机提供畅通、安全的通行条件,更要倡导绿色的生态文明。漳州市公路局开展的“绿色长廊,和谐公路”建设就是致力于其中的举措。

黄土裸露、植被稀少、路边果园凌乱,这是过去人们对国道319线的印象,如今车驰在国道,映入眼帘的是两侧那一片片绿油油的草皮和整齐的行道树。“过去碰到大风天,常看到天空灰蒙蒙的一片。”谈及319国道的变化,在漳厦间跑运输的个体户司机胡阿恒感慨良多:“现在的319国道树木多了,草地多了,开车的心情也好多了!”不单是319国道,变化也体现在省道208线直属路段、华安路段上。

27万株树装点公路200公里

今年来,漳州市公路部门投资近千万元,开展“绿色长廊,和谐公路”建设,对我市国道319线、省道208线直属、华安路段近200公里的公路进行全面绿化,先后整理场地近20万平方米,种植乔灌木近27万株、草皮18万平方米,并进行路宅分家、沟墙加高等,解决了部分路段排水不畅的问题,形成了自然环境、人文景观和乔灌花草融于一体的公路新格局。据悉,明年国道324线、省道官九线、西港线华安到漳平路段和龙海路段也将纳入“绿色长廊,和谐公路”工程。

公路绿化,不是单纯的一“栽”了之。针对公路绿化植被成活率低的特点,市公路局成立了路通绿化公司、公路绿化养护小组等,加强公路绿化后期养护与管理工作,各路政所每月上路巡查不少于20天,以此巩固绿化成果,使乔灌木存活率达到85%以上。

公路绿化,要绿得自然、绿得舒心。市公路局按照“一路一景、一路一特色”的思路,聘请专业部门和专业人士,对国道319线、省道208线的12个特殊绿化点进行专业设计,种植有华棕树、大黄叶子、大花紫薇等名贵树种,使得沿线乔、灌、花、草搭配合理、做到“四季常青、三季有花”。美丽整洁的环境不仅愉悦了过往的司机,还为附近居民提供了休闲娱乐的场所。一些群众或是一身运动装扮,结伴在公路上骑车,或是三三两两躺在路边的绿化点休闲,还有一些摄影爱好者举起手中的相机,用影像记录下“和谐公路”翻天覆地的变化。

“路宅分家”解决公路“内分泌”

“养路需先治水”这是公路养护人员的经验之谈。市公路局的一位专家告诉记者,“公路排水不畅会造成路基松垮从而导致路面开裂甚至坍塌,如果排水问题没处理好,路面再漂亮也是摆设。”过去由于公路两边绿化面积不足,加上公路与居民区划分不清,流失的水土和生活垃圾经常将路边的排水沟填埋,有些地方甚至出现沿途居民为了方便进出公路而用砂石将排水沟填埋的现象,从而导致路面积水时有发生。

为解决公路排水问题,市公路局将“路宅分家”的治理工程列为“绿色长廊,和谐公路”建设的重要环节,将公路路面与居民住宅划清界限,保持公路排水系统畅通。“在施工中我们进村入户,走访座谈,与群众面对面沟通,与公路沿线的路边店、加水点、加油站、沙石料场等民宅厂矿签订‘店前三化’(即店前场地硬化、店前路边绿化、店前路边水沟管理规范化)责任状,在沿线居民出入公路的水沟上加盖盖板,既使得公路和住宅划清了界限,同时也方便了居民出入公路。”市公路局相关负责人说。“路宅分家”工程目前已完成国道319线、省道西港线边沟建设5857米,国道319线、省道西港线、官九线边沟外墙加高51976米。人离不开路,路离不开树,和谐公路正谱写着路、树、人之间的温馨乐章。⊙林堃陈晓云

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