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半年销售75万辆 五菱稳坐“微车老大”种植

发布时间:2020-04-19 12:58:55 阅读: 来源:大鹏卡槽厂家

半年销售75万辆 五菱稳坐“微车老大”

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半年销售75万辆 五菱稳坐“微车老大” 12-07-26 07:56 来源:时代周刊 作者:谭力峰 打印  手机看新闻

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最近在中国车市一片低迷的形势下,上汽通用五菱抛出的 中考 成绩可谓让市场 眼前一亮 。

今年上半年,上汽通用五菱整车销售总计750800辆,同比增长15.9%,其中,商用车板块上半年总计销售692100辆,同比增长13.3%。今年把销量目标设在135万辆的上汽通用五菱,上半年的完成率已超过55%。

得益于五菱品牌的强劲销售,加上迄今为止上市已达一年的 宝骏 在市场上的表现,上汽通用五菱的 商乘并举 战略已然开了个好头。

1年销售目标增长3倍

上汽通用五菱这个已称霸数年的 微车市场 老大,地位目前似乎还难以撼动。

数据显示,今年上半年,上汽通用五菱整车销售总计750800辆,同比增长15.9%,6月单月销售102200辆,同比增长13.2%,五菱汽车实现销量96100辆,同比增长15.0%;其中,商用车板块上半年总计销售692100辆,同比增长13.3%。

虽然这几年车市整体趋缓,但国家一直都十分重视三、四、五线城市经济发展和建设,同时不断在社会主义新农村建设上注入大量资金、出台相关政策,使得这类地区的发展取得了翻天覆地的变化,尤其是道路、交通等基础设施有了明显的改观,这些都为微型商用车在国内的发展奠定了坚实的基础。 上汽通用五菱销售部相关人士对时代周报记者表示。

上汽通用五菱合资公司成立时,曾把最高目标定在了 到2010年产量要达到30万辆 。到2011年,五菱把这个当时的目标增长了3倍多,实现了130万辆的销售目标。

2012年上汽通用五菱把目标设在了135万辆,而上半年75万辆的销售成绩显然已顺利通过 中考 。

微车市场的竞争最近也慢慢开始激烈了起来,得益于前两年的爆发式增长,力帆、奇瑞、广汽等众多车企也开始抢占微车市场,但有数据显示,2011年五菱和长安仍占据微车市场76%以上的市场份额。今年4、5月,五菱汽车单月市场占有率更是连续突破50%。

面对五菱品牌销量的不断提升,加上 宝骏 的投产,产能问题也曾一度困扰着上汽通用五菱。据上汽通用五菱内部人士向时代周报记者表示,目前公司具有柳州和青岛两大生产基地,经过企业几年的发展,目前公司产能有了不小的提升;去年青岛二期产能竣工后,年产能超过50万辆;这几年柳州基地也进行了相应的产能改造和提升,目前年产能超过80万辆;按照目前的五菱品牌的市场表现,两大基地的产能基本可以满足市场的需求。

在乘用车方面,位于柳东的轿车生产基地将于今年年底落成投产,新基地年产能规划40万辆,主要生产宝骏630及其他变型车。新基地投产后,上汽通用五菱将把轿车生产能力从柳西全部转移到柳东。而早前有媒体报道称上汽通用五菱即将在西部建设第三工厂的消息,公司内部人员透露目前还没有新的进展。

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标签:上汽通用五菱 五菱之光 五菱汽车 

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